09:30 Uhr – In der Tat, ein etwas seltsamer Titel, wer diesen aber einmal vorurteilsfrei liest, weiß, worum es geht: rrrichtig – da will ein Moped nicht anspringen! Genauer gesagt das Tourenguide-Moped!!!
Aber Holger ist ja nicht allein und so bekommt er jede Menge Beileidsbescheinigungen, echt gute Ratschläge und ein paar Stoßgebete (Oh Gott, lass das nur nicht mir bei passieren…).
Aha, Ingenieure und Techniker sind anwesend und so wird analysiert und gefachsimpelt: Batterie kaputt, Relais im Eimer oder gleich die ganze Elektronik futsch? Probieren wir’s doch mal mit Starthilfe. Schnell wird geschraubt und der Tank verändert seine Position: darunter müssen irgendwo die Batterieklemmen sitzen?!? Zum Glück haben wir ja einen Ex-gelben Engel samt gelben Ex-Einsatzwagen dabei. Der ist aber eben ‘nicht mehr im Dienst’ und so hat der Ex-ADACler auch sein Handwerkszeug nicht mehr dabei.
Aushilfe bekommen wir schließlich von Hotelgästen, die als technische Laien immer ein Überbrückungskabel dabei haben. Die Karre springt aber trotzdem nicht an…
Batterie kann’s eh nicht sein, meint Holger, die ist erst ein Jahr alt. Probieren wir es mal mit anschieben. Drei durchtrainierte Büroangestellte geben nach 20m schnaufend auf, deren Batterien sind ja schließlich auch schon über 40 Jahre alt!
Was kann man jetzt noch tun – den BMW-Notdienst anrufen! Aber wie von Geisterhand gerufen kommt ein Abschleppwagen samt geschulten Personal. Die beiden Einheimischen entscheiden gegen unsere Einwände: “Batterie kaputt”! Sie schließen das Moped mit ihrem eigenen Überbrückungskabel am Abschleppwagen an…
Johannes
